Le Projet GEREMIA
Concilier le besoin de croissance économique et la préservation du patrimoine culturel et environnemental est un défi à relever au quotidien.
L’évaluation des impacts et des pressions sur les écosystèmes par les activités anthropiques doit être développée sur des bases scientifiques et techniques solides, comme le suggèrent les approches de gestion les plus modernes, telles que l’Ecosystem-based Management.
En suivant cette approche et en étant conscient que la qualité environnementale d’un port influe sur le milieu marin à de très grandes échelles spatiales, la gestion du risque de pollution doit être partagée sur une base transfrontalière.
GEREMIA a pour objectif général de former et d’accompagner, avec des outils et des solutions pratiques et innovantes, les responsables de la gestion des eaux portuaires.
L’harmonisation des résultats des différentes actions du Projet, qui incluent la modélisation, le suivi et l’analyse des procédures de gestion des risques, conduit à la préparation d’un Decision Support System développé pour les réalités portuaires; il pourra être transposé à d’autres contextes, outre les sites pilotes du Projet.
Le DSS gère différents niveaux d’informations et une grande quantité de données issues du regroupement des informations collectées lors des campagnes de surveillance et des résultats des simulations numériques pour la prédiction de la dynamique de dispersion des polluants dans les eaux portuaires.
Cet outil permet d’améliorer significativement les compétences en gestion des opérateurs lors des actions de prévention et d’intervention en cas d’incidents environnementaux.
Le projet GEREMIA n’est pas seulement l’occasion de proposer des stratégies de gestion, mais aussi de mettre en oeuvre des actions pilotes sur différentes réalités portuaires de nos territoires (Gênes,Toulon, Olbia et La Spezia) grâce à la mise en place de systèmes standards et innovants de confinement des eaux usées et de bioremédiation.
De plus, l’échantillonnage et l’analyse de différentes matrices (sédiments, eau, coquillages et poissons) sont réalisés au cours du projet.
Ils permettent d’élaborer un nouvel indice intégré et pondéré de qualité environnementale, adapté aux réalités spécifiques et diverses du port.
Les informations issues des campagnes de surveillance sont ensuite utilisées pour mieux mettre en oeuvre les outils de modélisation numérique fondamentaux afin d’optimiser la gestion en cas d’événements accidentels.